O DAEE e o Departamento Hidroviário (DH), autarquia da Secretaria Estadual dos Transportes estão iniciando os estudos para implantação da navegação do rio Tietê na Região Metropolitana de São Paulo.

O Superintendente do DAEE, Ubirajara Tannuri Felix, e o Diretor do Departamento Hidroviário, Frederico Bussinger, assinaram dia 12 de março uma portaria criando um grupo de trabalho com a missão de integrar os estudos sobre a navegação na região à nova conformação física da calha do rio Tietê, aos projetos de macrodrenagem e de preservação das várzeas do rio no trecho acima da barragem da Penha. O grupo deverá também definir as diretrizes de projeto para implantação de uma eclusa na barragem da Penha.

“A navegação comercial do rio Tietê no trecho da Região Metropolitana de São Paulo, com transporte de carga e passageiros, é um tema que vem sendo discutido há bastante tempo pela comunidade técnica”, destaca Ubirajara Tannuri Felix. “A criação deste grupo de trabalho, que deverá apresentar os primeiros resultados dentro de 120 dias, vai permitir estabelecermos as diretrizes técnicas para viabilizar esse projeto”.

O Superintendente do DAEE ressalta ainda que o Tietê é navegável hoje numa extensão de 41 quilômetros na Região Metropolitana, da Barragem da Penha até a Barragem Edgard de Souza, trecho que inclui as cidades de São Paulo, Osasco, Carapicuíba, Barueri e Santana de Parnaíba. A construção de uma eclusa na Barragem da Penha permitirá ampliar, de imediato, esse trecho em mais 14 quilômetros, incluindo Guarulhos e Itaquaquecetuba, num total de 55 quilômetros navegáveis.

Frederico Bussinger lembra que a navegação no Tietê já foi intensa, o que demonstra as condições favoráveis do rio. "Este grupo de estudos é o pontapé inicial para um projeto de vital importância para São Paulo, que é o de reativar a navegação no Tietê. Segundo estudos, em 2005, circulavam pela região metropolitana, 917 milhões de toneladas de cargas/ano, cerca de 400.000 viagens de caminhão por dia. Com a utilização da hidrovia, se reduzirmos este volume em 10, 20, 30% já será um ganho extremamente significativo para a cidade, seja em relação ao meio ambiente, à logística de transporte, à economia e à saúde da população", enfatiza o diretor do DH.

Fonte DAEE:
http://www.daee.sp.gov.br/cgi-bin/Carrega.exe?arq=/cgi-bin/montaobrasenoticias.exe/montaitens?id=2048&tipo=noticia

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